PG电子APP下载 - 官方正版,安全无忧比亚迪撤销第13事业部;董修惠接任一汽-大众总经理;理想第二产品线总裁离职;沃尔沃中国回应“换帅”;福田新一届董事会领导班子确定
发布时间:2026-01-01 10:40:17

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  小米汽车“智驾”策略:1800人团队主线不摇摆、所有主流技术路线汽车·一见Auto》报道,在智能驾驶技术路线高度分化的当下,VLA、VA、WA等概念频繁被讨论,行业陷入一定程度的“技术焦虑”。在接受记者专访时,小米汽车端到端负责人陈光明确表示,小米的选择并非单线押注,而是在坚持端到端量产主线的同时,对所有主流技术路线进行系统性预研,以确保在技术演进过程中始终保有主动权。

  据悉,小米智驾团队具有鲜明特征。尽管成立时间并不算早,但扩张速度极快:自2021年小米官宣造车以来,

  工——端到端作为当前量产主线持续深耕,而除VLA由独立负责人推进外,WA、VA等技术路线均在陈光负责的体系内同步预研,确保技术选择始终具备冗余和弹性。小鹏正式进入毛里求斯市场

  ,12月小鹏在阿联酋阿布扎比开设旗舰展厅,同期在埃及新开罗启用集展厅与服务于一体、占地2000平方米的区域最大专属服务中心。追觅科技造车主体同日成立七家全资子公司

  中国汽车报 天眼查显示,星空计划(上海)汽车科技有限责任公司于12月24日成立元一寰宇(上海)科技有限公司、上海星径千跃科技有限责任公司、星核磁通(上海)科技有限公司等七家全资子公司,注册资本均为100万元人民币,经营范围涉及汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造等。

  吉利汽车在公告中表示,合并协议项下拟进行交易(包括私有化及合并事项)的所有先决条件已达成,有关交易已于2025年12月22日完成。这也意味着历时7个月左右时长,吉利汽车完成极氪私有化事件正式尘埃落定。千里智驾整合完成 知情人士:目前有2000人左右

  蓝鲸新闻 12月26日晚间,千里科技宣布,千里智驾核心业务与技术体系的战略整合工作已顺利完成,此次整合覆盖组织架构、技术平台、数据体系与产品路线等多个方面的资源优化配置。蓝鲸汽车记者从知情人士处独家获悉,目前千里智驾有2000人左右。据悉,

  据悉,今年3月,千里科技宣布投资设立智驾合资公司,希望打造面向第三方整车企业的开放平台;今年6月底,千里智驾宣告成立。撤销第13事业部 比亚迪组织架构大调整

  此次调整同步涉及多项高管人事变动,旨在强化研发协同与资源整合,进一步巩固其在新能源汽车领域的领先地位。一汽37.4亿正式入股零跑 朱江明最新回应

  谈思汽车 12月29日,零跑汽车在港交所公告,12月28日,公司与一汽股权订立内资股认购协议,据此,公司已有条件同意向一汽股权发行74,832,245股内资股,认购价为每股内资股认购股份人民币50.03元(相当于55.29元港元,零跑最新收盘价为49.84港元),总交易金额达37.44亿元。内资股认购股份将根据一般授权发行。此次认购完成后,一汽股权将持有零跑已发行内资股的约25.74%(按扩大后股本计为20.47%),占公司全部已发行股份的约5.00%。

  零跑副总裁李腾飞表示,无论是跟Stellantis还是和一汽的合作,投资协议里对股权的比例都有明确的约定,来保证公司实控人团队的实控地位。魏牌9年换了8任CEO 魏建军回应

  据了解,自魏牌成立以来,累计更换了8位CEO,前任CEO冯复之从首次亮相到辞职,仅过去了8个月时间,魏牌CEO似乎成为了“烫手山芋”。魏建军表示,“并不是我们辞退了人家,不让人家干了,而是他们自己感觉到压力特别大。”魏建军指出,真正能够做好汽车品牌CEO需要极其全面的素质,运营一个汽车品牌涉及研发、生产、供应、销售、服务全链条,体系复杂度高,还需要CEO具备面向C端的运营能力。魏品牌与许多中国新品牌一样,仍处于高端化探索阶段,中国汽车品牌尚未有真正跑通的先例,过程充满曲折。

  据易车报道,近日,江汽集团意大利子公司开业典礼在意大利都灵举行。随着意大利子公司的正式剪彩与揭幕,

  盖世汽车 奇瑞将于明年在越南开设其在东南亚地区最大的工厂,该项目总投资最高达8亿美元,工厂年产能可达20万辆。奇瑞高管透露,越南是东南亚增长最快的电动汽车市场之一,奇瑞计划凭借其在欧洲市场的畅销车型开拓当地市场,目标是在未来五年内跻身越南汽车品牌销量前三强。

  谈思汽车 12月25日,金杯汽车发布公告称,公司与E-Works Mobility GmbH签署谅解备忘录,双方拟探索通过在中德两国互设控股研发中心的创新模式,在电动轻型商用车领域寻求开展深度合作,共同开拓德国及欧洲市场。

  上汽时代动力电池系统有限公司由上汽集团和宁德时代合资设立,专注于新能源电池系统研发、生产和销售。此次在江宁开发区设立上汽时代动力电池生产基地项目,是上汽时代战略布局中的重要一步,基地将建成可支持21万台新能源汽车的动力电池生产车间,达产后年产值将超50亿元。

  东华汽车实业有限公司是由上汽集团和南京跃进共同投资的多元化现代企业,其投资建设的东华汽车零部件产业园总建筑面积15.8万平方米,目前已入驻上汽时代南京公司、延锋汽车饰件、东华智能转向等企业14家,达产后合计年产值近百亿元,后期将聚焦更好服务上汽集团主业,推动园区持续提档升级和产业资源集聚。

  该项目由上汽大众引入,总投资约8亿元,于2025年12月8日投入运行,定位为新能源汽车动力系统关键零部件的重要制造与研发载体,也成为安亭镇在智能网联与新能源领域持续深化布局的又一落地成果。14亿落子无锡 国内线控底盘领军企业加速突围

  项目达产后,预计年营业收入将达13亿元,成为国产高端汽车核心零部件自主化的重要里程碑。这一动作不仅彰显了利氪对技术自主的信心,更折射出中国智能电动汽车产业链正从“三电”向“底盘智能化”纵深演进。国科能源10GWh储能电池项目在安庆正式投产

  该项目于2023年9月签约落地,2024年1月开工建设,历时近一年完成建设并投入运行。该基地占地165亩,规划建设年产10GWh储能电池及系统智能制造产能。根据此前公开信息,项目全部达产后预计年产值将超过50亿元。公司方面表示,未来还将推进二期扩产计划,进一步扩大产能规模。门迪二期电池储能项目开工

  该项目位于威尔特郡,装机容量为49.9兆瓦,储能容量达149.7兆瓦时,计划于2026年底并网运行。门迪二期是华能在英国继门迪一期之后投资建设的第二个大型储能项目。一期项目装机容量99.8兆瓦,于2021年6月投入商业运行,主要设备由中国企业制造和集成,整体国产化率超过70%,是首家中国电力企业在发达国家建成投运的大型电池储能项目。特斯拉110个机器人项目相关职位空缺

  马斯克谈到Optimus第三代产品时说:“这款新型机械手是一项了不起的工程杰作。我们将在2026年2月或3月推出量产原型。之后,我们将建造一条年产100万台的生产线年底前开始投产。”特斯拉在华招聘Robotaxi工程师 自动驾驶网约车服务有望落地中国

  IT之家 12月28日消息,特斯拉在上海发布一则新招聘启事,明确关联其自动驾驶网约车(Robotaxi)项目,此举引发市场猜测,认为该公司正筹备在中国推出专属的自动驾驶网约车服务。该招聘信息由行业观察人士@tslaming发布于社交平台X,信息显示特斯拉中国正在紧急招聘该岗位。

  该公司表示,这座新工厂有望“显著增强其在印尼市场的竞争力,加快本土化进程,创造高质量就业岗位,并为推动印尼电动汽车产业的发展发挥关键作用”。本田工厂将停产

  ,停运时间为2026年1月5日至6日。1月7日至9日这三天将减少产量进行生产。在中国,与中国大型企业广州汽车集团合资的“广汽本田”的三家工厂将受到影响。将从12月29日至2026年1月2日,为期5天,停止汽油车等的生产。LG新能源子公司拟向本田出售美国工厂资产

  ,出售给本田美国公司。LG新能源在一份监管文件中指出,此次拟议交易不包含土地与设备,其目的是 “提升合资企业的运营效率”。Nikola公司仅剩一名员工

  ,即清算受托人Thomas Pitta。美国特拉华州地区破产法院表示,Nikola公司11月无任何销售额及营收进账,亏损额约达160万美元。人事变动

  张骁是理想的早期员工,于2016年5月加入理想任整车产品经理。更早之前,他在宝马MINI从事车型产品策划、开发管理等工作。在理想期间,张骁深度参与了理想ONE、L9等车型的产品定义,与CEO李想合作密切;他也曾在高级副总裁范皓宇团队内负责理想车型产品的型谱规划。吉利极氪合并后续:相关管理层调整已完成

  蓝鲸新闻 在吉利与极氪合并完成背后,目前相关管理层调整也已完成,“现在已按照新的人事安排进行工作。”该高管向记者确认,

  理;安聪慧任吉利控股集团CEO,全面负责吉利控股集团运营管理工作;桂生悦仍担任吉利汽车控股有限公司行政总裁(CEO)及执行董事;淦家阅担任合并后的吉利汽车集团CEO,并仍担任吉利汽车控股有限公司执行董事。12月22日晚,吉利汽车公告称,已正式完成极氪私有化及合并事项的交易,极氪已成为吉利汽车的全资附属公司,并于纽交所退市。董修惠接替陈彬任一汽-大众总经理

  ,仍保留集团职务,其职位由一汽丰田副总经理董修惠接任。另外,现任一汽-大众销售有限责任公司副总经理、党委书记吴迎凯亦已递交辞呈。不过,目前一汽集团尚未公开回应此人事调整,据称相关人事变动将于2025年12月31日对外官宣,具体变动以官方发布为主。聂强任捷达新公司董事长

  ,注册资本30亿人民币,经营范围包括汽车零部件及配件制造、电动机制造、智能车载设备制造、道路机动车辆生产等。股东信息显示,捷达科技公司由一汽—大众汽车有限公司、成都捷龙重振汽车科技有限公司共同持股。资料显示,捷龙重振成立于2025年11月,注册资本高达51亿元,股东均为国有背景产业基金,包括四川省成都市产投电子信息重大产业化项目股权投资基金、成都经开产业股权投资基金等。人员方面,现任一汽大众党委副书记、工会主席聂强任捷达科技公司法定代表人及董事长,

  ,现任一汽大众技术开发总监、首席技术官邓国辉担任董事。福田汽车新一届董事会领导班子确定

  根据公告,常瑞接任董事长职务后,同时进入公司投资管理委员会、审计/内控委员会,并担任可持续发展委员会主任委员。此外,他被选举为投资管理委员会主任。其他专门委员会的人选也同步确定:李亚独立董事出任薪酬与考核委员会主任,刘亭立独立董事担任审计/内控委员会主任,黎韦清独立董事任提名委员会主任。各委员会均由董事和独立董事共同组成,其中独立董事在多数委员会中占多数席位。

  根据相关规定,郑衡的《辞职函》自送达董事会之日起生效,其离任不影响公司的正常生产经营。郑衡不存在未履行完毕的公开承诺,其确认与公司董事会并无不同意见。中通客车人事变动

  公司董事会收到李明的书面辞职函,李明因达到法定退休年龄申请辞去公司第十一届董事会董事及相关专门委员会职务。沃尔沃中国回应“换帅”

  中国汽车报 12月23日,有消息称,沃尔沃汽车方面表示,此次沃尔沃中国的法定代表人变更属于事务性工商变更,不涉及沃尔沃亚太区管理层人事调整及实际业务负责人变化,不会对公司的日常运营产生任何影响,也不涉及管理团队变化。目前,

  ,她由此成为首位进入该集团最高管理层的女性。她于2022年加入现代集团,此前主导了多项重大信息技术革新,并推动实施了新一代企业资源规划系统。日本汽车界大换血丰田重掌帅印

  谈思汽车 2025年12月18日,日本汽车工业协会(JAMA)正式宣布,自2026年1月1日起,

  这一人事变动标志着日本汽车产业在经历2024年由片山正则主导的过渡期后,重新回归丰田系领导,并紧急推出以“新七大课题”为核心的2026年战略,以应对供应链危机、中国车企竞争及技术变革的多重挑战。行业新闻

  中国新闻网 中央企业负责人会议12月22日至23日在北京召开。会议透露,“十四五”期间,中央企业以前所未有的力度加强科技创新。

  无人机飞行培训期间,云南参训全员以优异成绩通过中国民用航空局(CAAC)标准考核,以100%通过率取得中型垂直起降飞机超视距飞行关键资质,为后续云南高原环境下试验试飞、无人机运营提供人才保障。香港:进一步优化科技人才入境计划

  ,便利他们在香港进行科技范畴研发活动,壮大香港的创科人才库,促进香港的创新及科技发展。