PG电子APP下载 - 官方正版,安全无忧2026年1月用工新规生效!超龄打工、平台用工要合规企业别踩坑
发布时间:2026-01-07 22:31:50

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PG电子APP下载 - 官方正版,安全无忧2026年1月用工新规生效!超龄打工、平台用工要合规企业别踩坑

  现在超过2亿人过了退休年龄还在打工,外卖骑手、网约车司机这类平台从业者也有8000多万。以前这些用工情况的责任划分特别模糊,企业容易钻空子,打工的人维权也难。2026年1月1日起,新的用工规矩正式落地,不管是招超龄员工的厂子,还是靠平台找人干活的公司,都得按新规矩来。核心就一条:别光看签的合同叫啥名,得看实际是怎么用工的。今天用大白话把新规讲透,企业看完能避坑,打工的朋友也能心里有底。

  以前很多企业为了省钱,明明是正式招人干活,却非要签“劳务协议”“合作协议”,想着这样就能不用给员工缴社保、出工伤也不用负责。2026年新规直接明确:看实质不看表面。哪怕合同写的是“合作”,只要满足这三点,就算是劳动关系,企业照样得担责:

  1. 员工得遵守公司的打卡、奖惩制度,比如每天几点上班几点下班,迟到了要扣钱;

  2. 员工干的活是公司的核心业务,比如工厂的操作工、外卖平台的全职骑手,没这些人公司就转不动;

  3. 公司给员工提供工牌、工作岗位、工具这些,员工得靠公司才能干活挣钱。

  新规还专门把“超龄打工纠纷”“平台用工纠纷”这些情况列出来,以后再发生矛盾,有明确的说法可以依,企业想耍赖就难多了。

  超龄劳动者就是过了法定退休年龄(男60岁、女50岁或55岁)还在打工的人。以前大多按临时工算,现在新规分了3类情况,责任边界清清楚楚。

  如果超龄员工是全日制上班,每天按时打卡,遵守公司所有规矩,干的还是核心业务——比如厂子的老技术工、公司的老会计、小区里全天在岗的保安,哪怕签的是“劳务协议”,也会被认定为正式劳动关系。

  企业必须做到这些:和员工签正式劳动合同,给员工缴齐社保,尤其是工伤保险;工资不能低于当地最低工资标准;加班了要给加班费;要是违法辞退员工,还得给经济补偿。员工万一上班时受伤,得按正常工伤标准全额赔偿。

  像超市里的银发促销员、小区的保洁阿姨,不用天天全日制上班,但得遵守部分规矩,比如固定哪个时间段上班、按要求服务顾客,这种就属于超龄用工关系。

  企业要做到这些:不用缴全部社保,但必须单独给员工缴工伤保险,这笔钱不用员工自己掏;工资也不能低于当地最低工资;每周至少让员工休息1天;还要给员工配安全帽、手套这些干活需要的防护用品。员工工作中受伤,照样能按工伤标准索赔。

  这里要提醒一句:超龄员工参保特别简单,企业带着用工协议和员工名单,去当地社保机构就能办,保费按行业标准算,像办公室文职类的,每月也就几十块钱,千万别省这笔小钱。

  只有那种完全不用遵守公司制度、干临时活的超龄劳动者,才属于真正的劳务关系——比如请退休教授来做一次技术讲座、找退休工人来做几天短期装修、偶尔上门修个水管的师傅。

  企业要做到这些:不用缴社保,不用给加班费,但必须签书面的劳务协议,把干啥活、给多少钱、出了意外谁负责写清楚,别搞口头约定,免得后续扯皮说不清。

  1. 工伤保险必须缴:不管是正式劳动关系还是超龄用工关系,不缴工伤保险就是违规,员工出事企业要全额赔钱,还可能被罚款;

  2. 工资不能糊弄:不能低于当地最低工资,得按月发现金或转账,不能用米面油抵工资;加班费、夏天的高温补贴这些,得单独给,不能算在最低工资里;

  3. 加班有约束:一般不让超龄员工加班,实在要加,每天不能超1小时,一个月总共不能超36小时;法定节假日加班,得给三倍工资;

  4. 别安排高危活:高空作业、高温环境干活、接触有毒有害东西这些岗位,不能让超龄员工干,这是明文禁止的。

  外卖骑手、网约车司机、网络主播这些平台从业者,以前平台总拿“合作关系”当借口,员工出了事就不管不问。2026年新规明确了判断标准,就看“平台管得多不多”,分情况担责。

  如果平台对从业者管得特别严:比如骑手早晚高峰必须在线、超时要罚款,网约车司机得按平台定的价格收费、不能自己挑订单,而且干的是平台的核心业务(比如配送、拉客),就可能被认定为劳动关系。

  平台必须做到这些:给员工缴职业伤害保障,这就相当于平台从业者的“工伤保险”;工资不能低于当地最低工资;不能随便扣钱、解除用工关系;还要把派单规则、抽成比例这些关键信息公开,不能搞暗箱操作。

  如果从业者能自己选接单时间、自己定服务价格,不用遵守平台的考勤制度——比如自由主播自己选货直播、网约车司机不加入专属车队,想接单就接、想休息就休息,这种就是真正的合作关系。

  平台要做到这些:按协议给报酬、保障交易安全。但要注意,让骑手、司机注册“个体工商户”来逃避责任的做法,现在明确是违法的,出了事故平台照样得赔钱。

  现在出行、外卖、同城货运这三个行业的平台,都得给从业者缴职业伤害保障,钱全由平台出,个人一分钱不用掏,一接单自动生效。从业者跑单时受伤,不用再跟平台扯皮是不是劳动关系,直接在平台APP上就能申报赔偿,医药费、伤残补助这些都能报,权益有了兜底。

  建筑、运输行业常有的“挂靠资质施工”“挂靠车辆运营”,以前出了用工问题,挂靠的个人和被挂靠的公司互相甩锅。2026年新规明确了:只要挂靠方用被挂靠公司的名义干活,招的员工受公司实际管理,被挂靠的公司就要一起担责。

  比如建筑公司允许个人挂靠资质招人施工,工人干活时受伤,既可以找挂靠的个人索赔,也能直接起诉被挂靠的建筑公司,公司想躲都躲不掉。

  企业要做到这些:尽量别搞资质挂靠,实在要搞,得签明确的协议,说清楚谁负责招人用工;还要盯着挂靠方给员工签合同、缴社保,自己也得多买份雇主责任险,降低风险。

  1. 故意把劳动合同改成“劳务协议”:新规只认实际用工情况,就算合同名字是“劳务”,符合劳动关系特征的,照样得补缴社保、给赔偿金;

  2. 超龄用工不缴工伤保险:这是底线要求,哪怕是兼职的超龄员工,不缴保险出事故,企业得全额赔偿,还可能被罚款5000到20000元;

  3. 平台对骑手、司机“只派单不担责”:只要平台管得严,比如定配送时间、强制派单,就得缴职业伤害保障,不然员工投诉或起诉,平台大概率会败诉;

  4. 不保留用工证据:考勤记录、工资流水、参保凭证这些,至少要留2年,万一发生纠纷,企业拿不出证据就会吃亏;

  5. 拒绝给超龄员工参保:新规允许超龄员工单独缴工伤保险,企业说“超龄不能参保”就是违法的;

  6. 异地用工不按当地规则来:各地最低工资、社保费率不一样,得按员工干活地方的规定来办。

  1. 先梳理用工清单:把所有员工(包括超龄的、平台合作的)列出来,按“是否打卡、是不是核心业务、是不是全日制”这三个标准,判断每类人的用工关系;

  2. 补全协议和保障:该签劳动合同的签合同、缴齐社保;超龄用工的至少缴工伤保险,签书面协议;临时合作的也要把协议写清楚,明确责任;平台要给核心从业者缴职业伤害保障;

  3. 完善内部制度:把打卡考勤、工资发放、加班费计算、劳保用品发放这些规则定明白,而且要留好记录,比如工资条让员工签字,考勤记录保存好,避免后续扯皮。

  1. 超龄员工已经领养老金了,还能缴工伤保险吗?能!不管领没领养老金,只要是劳动关系或超龄用工关系,企业都得缴,出工伤能正常理赔;

  2. 平台的职业伤害保障怎么缴费?钱全由平台出,个人不用掏,按订单计费,一接单自动参保;

  3. 以前没给超龄员工缴工伤保险,现在补缴就行?新规生效后必须补,生效前没缴的,员工出工伤企业得全额赔,还可能被处罚;

  4. 劳动者权益受损了怎么办?先收集好用工协议、工资条、工作记录这些证据,拨打12333人社服务热线投诉,也能向劳动仲裁委员会申请仲裁,时效是一年。

  2026年这波用工新规,不是要故意为难企业,而是把以前模糊的规则说清楚,既保障打工者的合法权益,也让合规的企业能安心经营。企业与其抱着侥幸心理省钱,不如尽早按新规调整,避免后续面临高额赔偿和行政处罚。毕竟合规用工才是长久之计,既保护了员工,也能让企业稳定发展,实现双赢。如果还有不清楚的地方,直接打12333咨询当地人社部门,别等踩坑了才后悔。

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